Kdy Cebia začala získávat zahraniční data

První záznamy ze zahraničních zdrojů Cebia získala v roce 2011. Tehdy šlo především o údaje týkající se škod, havárií a pojistných událostí v různých evropských zemích. Od té doby se databáze výrazně rozrostla a každým dnem neustále narůstá díky nepřetržité aktualizaci.

Z jakých zemí Cebia čerpá informace

Dnes Cebia sbírá data prakticky z celého automobilového světa – konkrétně z:

  • všech zemí EU
  • USA
  • Kanady
  • u některých značek i z dalších zemí celého světa

A právě z těchto zemí se do ČR (i dalších zemí, kde Cebia působí) dováží největší množství ojetých automobilů. Nejčastěji jde o vozy z Německa, Itálie, Rakouska a Francie.

Proč jsou zahraniční data klíčová

Evropský trh s ojetými vozy je silně globalizovaný a auta často putují přes hranice. Při tomto „přesunu“ se velmi často ztratí část historie, což vytváří prostor pro různé manipulace:

  • stočení tachometru
  • zatajování havárií
  • úprava původu vozidla (pro představu - Porsche původem z Kazachstánu je prodáváno jako dovoz z Německa)
  • omlazování roku výroby (např. vozidlo vyrobené v roce 2017 je nabízeno jako rok 2019)

38% vozidel, která jezdí po silnicích v ČR, byla původně provozována v jiné zemi a do ČR se dovezla jako ojetina.

V Polsku je to více než 50% a v Rumunsku více než 85%.

Proto zahraniční data tvoří velmi důležitý zdroj informací při nákupu ojetiny.

Kolik ojetin se dováží

Dlouhodobě platí, že zhruba polovina všech prodaných ojetých vozů v ČR je dovezená ze zahraničí. Např. v Rumunsku je to dokonce přes 60 % a v Polsku importy tvoří až 70–80 % všech ojetin, které se ročně nově registrují.

Navíc i auta, která dnes vypadají jako “tuzemská“, mohla být dříve importována.
Proto jsou zahraniční záznamy pro motoristy zcela zásadní.

Jaká data o vozidlech Cebia získává

Cebia získává ve velkém rozsahu zejména tyto typy údajů:

  • stavy tachometru
  • záznamy o poškození s uvedením ceny a popisu poškození
  • fotodokumentace poškození - zhruba u 20 % případů 
  • technická data – parametry vozidla, seznam výbavy od výrobce, datum výroby
  • historie inzerce
  • servisní záznamy
  • záznamy o krádežích
  • data z národních registrů
  • data o financování a provozu jako taxi (v ČR a SR)

Kdo Cebii data poskytuje

Cebia spolupracuje s více než 2000 partnery z celého světa, mezi které patří:

  • výrobci automobilů
  • pojišťovny
  • leasingové společnosti
  • dealeři a prodejci aut
  • autoservisy
  • policie
  • národní registry vozidel

Nejvíce datově pokryté jsou nejprodávanější značky, například Škoda, Volkswagen, Audi, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Renault, Toyota a další.

Data z celého světa? Ano – zejména u drahých vozů

U některých značek, typicky luxusních, má Cebia data i z velmi vzdálených zemí.

Například při analýze 8 591 ojetých vozů Porsche jsme odhalili rizikové dovozy z Kuvajtu, Kataru, Bahrajnu, ale také třeba Kazachstánu, Indie či Mexika.

U těchto vozů se často objevuje falešně uvedený původ, kterým se prodejce snaží zakrýt neatraktivní skutečný původ vozidla.

Jako zajímavý příklad může sloužit značka Ford. 600.772 vozidel značky Ford, které jsou registrovány v České republice, byly ve skutečnosti vyrobeny pro více než 150 různých zemí světa a tudíž vás nepřekvapí jejich dovoz z destinací jakými jsou Venezuela, Mexiko, Uzbekistán, Omán ale i Nigérie či Maroko.

Průměrná „úspěšnost“ dat

  • Česko: 10+ stavů tachometru na vozidlo a 1,3 záznamů o poškození
  • Slovensko: 6+ stavů tachometru na vozidlo a 1,1 záznamů o poškození
  • Rumunsko: 7+ stavů tachometru na vozidlo a 1,2 záznamů o poškození

Extrémní příklady z praxe:

  • Porsche z Rumunska: 84 stavů tachometru
  • BMW: rekordních 96 stavů tachometru
  • Škoda Fabia - rekordman v počtu škod: 31

Kupuje Cebia data? Ano. A stojí to stále víc

Většinu dat Cebia nakupuje od partnerů z oblasti automotive. Tak jak připojuje Cebia nové a nové zdroje dat, roste s tím i jejich cena. Finálním efektem pro zákazníka je neustálé zvyšování kvality reportů.

Je shromažďování dat legální?

Ano. Cebia pracuje pouze s technickými údaji vztaženými k VIN, nikoli s osobními údaji majitelů.
Díky tomu je zpracování i prodej dat zcela v souladu s legislativou.

Může si zákazník tato data najít sám?

Jen malou část ano, navíc ale shánění informací může být velmi časově náročné.
Drtivá většina záznamů je veřejně nedostupná, protože pochází z interních systémů různých společností po celém světě.

Jak Cebia data zpracovává

Po získání dat probíhá:

  1. třídění
  2. validace
  3. logické sjednocení údajů
  4. převod do srozumitelné podoby pro zákazníky
  5. zobrazení v přehledném grafickém zpracování reportu

Jak je to s chybami v datech

Cebia využívá pouze důvěryhodné zdroje, ale i v nich mohou vznikat chyby (například špatně zapsaný stav km v servisu).
Pokud zákazník objeví nesrovnalost, Cebia vše ověří a případný chybný údaj opraví nebo smaže.

Co dělat, když zákazník najde chybu

Stačí kontaktovat zákaznický support e-mailem na autotracer@cebia.cz nebo telefonicky. Každému případu se věnujeme individuálně.

Dostupná a vstřícná zákaznická podpora je to, co Cebii odlišuje od konkurence.

Co když není k vozidlu dostupná historie

Takovému vozu je lepší se vyhnout a vybrat si jiný, který má historii dobře doloženou.
Pokud se i přesto rozhodnete vůz koupit, je vhodné:

  • počítat s vyšším rizikem
  • vyjednat lepší cenu
  • případně si auto nechat odborně zkontrolovat