Kontrola tachometru

✅ Online kontrola tachometru na Cebia.com

Prověřit VIN kód:

Kontrola tachometru online porovná kilometry, které ukazuje budík, se záznamy z historie auta. Na Cebia.com zadáte VIN kód a hned uvidíte, které kontroly jsou pro dané auto k dispozici. Po zaplacení dostanete výpis s historií najetých kilometrů, záznamy o poškození, inzercí s fotkami, servisní historií a kontrolou odcizení a provozu taxi.

Databáze Cebia je největší svého druhu v Evropě. Obsahuje historii aut z více než 32 zemí a záznamy od více než 2 000 partnerů. Auto si zároveň můžete ocenit a zjistit, jestli prodávající nechce za stočený vůz příliš mnoho.

Jak kontrola tachometru podle VIN probíhá

1. Najděte VIN. Má 17 znaků a je zapsaný v malém technickém průkazu (osvědčení o registraci) i na karoserii.
2. Zadejte VIN do pole výše a zobrazte si přehled dostupných kontrol.
3. V grafu kilometrů hledejte pokles. Když má auto u STK v roce 2022 zapsáno 180 000 km a dnes ho prodávající nabízí se 120 000 km, tachometr někdo stočil.

💰 Tip: Chcete získat slevu 10 % na prověření vozidla? Stačí se přihlásit k odběru novinek a my vám slevu obratem pošleme na váš e-mail -> Přihlásit odběr.

🔍 Kontrola tachometru zdarma v aplikaci ministerstva

Zdarma si stav kilometrů ověříte v aplikaci Ministerstva dopravy kontrolatachometru.cz. Po zadání VIN ukáže stavy tachometru zapsané při technických prohlídkách a měření emisí v Česku. Od konce roku 2021 v ní najdete i závady z protokolů STK.

Aplikace má dvě omezení. Vidí jen české STK, takže u auta dovezeného ze zahraničí chybí celá historie před dovozem. A nové osobní auto jede na první STK až 4 roky po registraci a pak každé 2 roky, takže mezi záznamy jsou dlouhé mezery. Tachometr se dá stočit i mezi dvěma prohlídkami. Podrobné srovnání najdete v článku Kontrolatachometru.cz vs. Cebia.

⚠️ Jak poznat stočený tachometr

Stočený tachometr spolehlivě odhalí jen porovnání se záznamy z historie auta. Prohlídka vozu pomůže, ale sama nestačí. Při kontrole se dívejte hlavně na tohle:

• Protokoly STK, servisní knížka a faktury. Kilometry musí s časem jen přibývat. Chybějící roky v servisní knížce nebo přepisované údaje jsou varování.
• Nájezd neodpovídá stáří. Auto v Česku ujede průměrně 11 828 km za rok (analýza Cebia z dat STK, 2024). Desetileté auto se 70 000 km existuje, ale prodávající by to měl umět doložit.
• Štítky pod kapotou. Servisy lepí štítky o výměně oleje nebo rozvodů se stavem kilometrů. Vyšší číslo na štítku než na budíku je jasný signál.
• Kilometry v řídicích jednotkách. Moderní auto ukládá ujetou vzdálenost i v dalších řídicích jednotkách a v paměti chyb. Diagnostiku udělá servis. Německý autoklub ADAC ale upozorňuje, že šikovnou manipulaci obvykle neodhalí ani dílna.
• Starší inzeráty. Pokud bylo stejné auto dřív inzerované s vyšším nájezdem, máte důkaz. Historii inzerce s fotkami obsahuje prověření Cebia.

Opotřebení interiéru je slabé vodítko

Ošoupaný volant, pedály nebo řadicí páka víc vypovídají o tom, jak se o auto staral předchozí majitel, než o počtu kilometrů. Volant může vypadat ohmataně i po malém nájezdu, když řidič nosí prsteny a volant nečistí. Podvodníci navíc opotřebované díly vyměňují za zachovalé, třeba z bouraného auta.

📉 Jak časté je stáčení tachometru v Česku

Stočená je zhruba třetina ojetin prodávaných v Česku. Podle dat Cebia ze září 2025 jde průměrně o 97 000 km a kupující přeplatí v průměru 60 000 Kč. Dohromady tak Češi za stočené tachometry zaplatí až 11,8 miliardy korun ročně.

Zdroj: Cebia, data za duben 2025. Prémiové značky BMW, Mercedes-Benz a Audi dohromady tvoří 31,26 % stočených aut.

Lidé rozsah stáčení podceňují. V anketě Cebia z června 2025 tipovalo 16 % lidí, že průměrné stočení je jen 5 000 km. Ve skutečnosti je to dlouhodobě 100 000 až 115 000 km.

Auta z dovozu: proč je riziko vyšší

U auta ze zahraničí je riziko stočeného tachometru vyšší, protože české záznamy začínají až dovozem. Prodávající s tím počítá: historie z ciziny se kupujícímu hůř dohledává. V Německu se podle odhadu policie, který cituje autoklub ADAC, manipulace týká každé třetí ojetiny. Proto ojetina z Německa není automaticky záruka kvality.

Některé země mají proti stáčení státní systém. V Belgii musí prodávající předat kupujícímu doklad Car-Pass se záznamy kilometrů z dílen a STK. V Nizozemsku musí servisy a stanice technické kontroly hlásit stav kilometrů do registru, který od roku 2014 vede úřad RDW (dřív systém NAP). Česko podobný povinný systém nemá. U dovozu z Německa se hodí kontrola VIN v Německu, protože Cebia má záznamy i ze zahraničních zdrojů.

Je stáčení tachometru trestné?

Ano. Od 1. října 2018 zákon o podmínkách provozu vozidel (č. 56/2001 Sb., § 36 odst. 4) zakazuje měnit záznam na počítadle ujeté vzdálenosti. Výjimkou je oprava nebo výměna tachometru. O ní musí opravce vystavit protokol, který majitel předá STK.

• Pokuta až 500 000 Kč hrozí za stočení fyzické i právnické osobě (§ 83 a § 83a zákona č. 56/2001 Sb.).
• Podvod: kdo prodá auto se stočeným tachometrem a získá tím vyšší cenu, může být stíhán podle § 209 trestního zákoníku. Potvrdil to Nejvyšší soud (sp. zn. 8 Tdo 728/2014).
• STK: když se stav kilometrů po evidenční kontrole sníží, protokol o evidenční kontrole přestane platit (§ 47 odst. 5 zákona č. 56/2001 Sb.).

V praxi je ale těžké dokázat, kdo a kdy tachometr stočil. Proto je lepší stočené auto odhalit před koupí než se potom soudit.

👉 Co dělat, když zjistíte stočený tachometr

Když na stočený tachometr přijdete před koupí, auto nekupujte, nebo chtějte doklady, které rozdíl vysvětlí (například protokol o výměně tachometru). Sleva od prodávajícího problém neřeší: stočené auto bývá víc opotřebované, než odpovídá kilometrům, a čekají ho dražší opravy.

Pokud jste auto už koupili, uschovejte kupní smlouvu, inzerát a výpis z prověření. U auta z autobazaru můžete uplatnit vadu. Postup popisujeme v článku Reklamace skryté vady vozidla. Podezření na podvod můžete oznámit Policii ČR.

Kupujete ojeté vozidlo? ✅ Prověřte si jeho historii!

Kontrolu historie jakéhokoliv vozidla provedete jednoduše v největší databázi záznamů ojetých vozidel v Evropě na webu Cebia.com. Stačí zadat VIN kód vozidla do pole na začátku článku a zkontrolujete:

• Kontrolu poškození (🌍 v 32+ zemích včetně Německa)
• Historii najetých kilometrů
• Ocenění vozu
• Servisní historii
• Historické fotky a inzerci vozidla
• Kontrolu odcizení a provozu taxi

🚗 Důležitá je i fyzická kontrola vozu

Prověření historie vozidla je důležitý základ. Skutečný technický stav auta ale lze ověřit pouze fyzickou kontrolou. Řada závad, oprav nebo opotřebení se v žádných datech neobjeví.

Služba Cebia CarAudit slouží právě k tomuto účelu. Technik prověří technický stav auta a výsledkem je přehledný report s popisem skutečného stavu vozu.

Výhody fyzické kontroly Cebia CarAudit

• Nejkomplexnější report na trhu
• Kontrola do 48 hodin od objednání
• Detailní zpráva s 270 body kontroly
• Garance odborného popisu stavu vozu
• Pevná cena bez doplatku na dopravu
• Doplňková možnost kontroly baterie u elektro a PHEV vozů

Kombinace online prověření a fyzické kontroly výrazně snižuje riziko nepříjemných překvapení po koupi.

✅ Chci fyzickou prohlídku >

Nezapomeňte zkontrolovat i prodejce

Kromě auta se vyplatí prověřit i toho, kdo ho prodává. Podle Exekutorské komory ČR bylo v roce 2024 v exekuci necelých 615 tisíc lidí. Když koupíte auto od dlužníka v exekuci, může vám ho exekutor zabavit i přes platnou kupní smlouvu a zaplacenou cenu.

Tomu předejdete kontrolou exekucí online na webu exekuce.cebia.cz. Kontrolovat lze fyzické i právnické osoby podle rodného čísla, IČO nebo jména a data narození.

Časté dotazy

Jak zjistit stav tachometru zdarma?

Stav tachometru z českých STK zjistíte zdarma v aplikaci Ministerstva dopravy kontrolatachometru.cz po zadání VIN. U auta dovezeného ze zahraničí ale neukáže nic z doby před dovozem.

Kolik stojí kontrola tachometru u Cebia?

Prověření historie auta na Cebia.com stojí 689 Kč včetně DPH, každé další prověření 344 Kč (ceník z října 2026). Kromě kilometrů obsahuje i poškození, inzerci, servisní historii a kontrolu odcizení.

Dá se stočit i digitální tachometr?

Ano. Při testu autoklubu ADAC v roce 2021 šlo kilometry u tří aut z let 2019–2020 změnit většinou během několika minut. U dvou stačilo připojit přístroj do diagnostické zásuvky. Digitální tachometr proto není ochrana proti stáčení.

Kde najdu stav tachometru v protokolu STK?

Stanice technické kontroly při evidenční kontrole zapisuje stav počítadla ujeté vzdálenosti do protokolu. Najdete ho v protokolu z každé prohlídky a souhrnně v aplikaci kontrolatachometru.cz.

Kolik kilometrů ročně je normální?

Průměrné auto v Česku ujede 11 828 km za rok podle analýzy Cebia z dat STK (2024). Výrazně nižší nájezd u staršího auta je důvod chtít servisní historii.

Slovenská verze článku: Kontrola najazdených kilometrov