🔍 Jak funguje kontrola VIN z Německa?

Kontrola VIN u auta z Německa se dělá online: zadáte 17místný VIN kód do databáze Cebia.com a dostanete záznamy o najetých kilometrech, poškození, inzerci nebo odcizení auta z Německa i dalších zemí. VIN si od prodejce vyžádejte ještě před cestou za autem. Jak výsledek vypadá, ukazuje ukázka prověření.

Německé úřady kupujícímu historii auta neposkytnou. Centrální registr vozidel (Zentrales Fahrzeugregister) vede Spolkový úřad pro motorová vozidla (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA). Soukromým žadatelům (občanům i firmám) z něj poskytne jednoduchý výpis jen tehdy, když údaje potřebují k uplatnění nebo obraně právních nároků v souvislosti se silničním provozem, například po nehodě (§ 39 odst. 1 zákona StVG). Žádost o údaje k cizímu vozidlu se posílá písemně (online výpis KBA nabízí jen k autům zapsaným na žadatele) a KBA odpovídá výhradně poštou, za poplatek 5,10 eura za vozidlo a v současnosti zhruba za osm týdnů. K prověření auta před koupí se tento registr použít nedá.

⚠️ Proč prověřit auto z Německa před koupí?

Auto z Německa prověřte před koupí proto, že německý původ v inzerátu ještě nic nezaručuje. Podle Cebia SUMMARY 2Q/2026 tvořila v 1. pololetí 2026 auta, u nichž prodejci uváděli původ z Německa, 19,67 % prodávaných ojetin, tedy zhruba každé páté.

  • Falešný německý původ: zhruba pětina aut inzerovaných v Česku jako německá z Německa ve skutečnosti nepochází (Cebia SUMMARY 3Q/2025, data za první tři čtvrtletí 2025). Takový smyšlený původ podle zprávy Cebia z října 2024 zvýší cenu auta v průměru o 10 000 až 20 000 Kč.
  • Škody v historii: Cebia v roce 2024 analyzovala 5 003 náhodně vybraných ojetých aut s německým původem uvedeným v inzerátu, která si prověřili její klienti. 65 % z nich mělo za sebou minimálně jednu škodní událost či havárii a každé čtvrté z poškozených dokonce totální škodu. Průměrná výše poškození podle vyčíslení pojišťoven dosahovala v přepočtu zhruba 290 000 Kč (zpráva Cebia „Dvě ze třech aut z Německa jsou bouraná“ z května 2024).

Na co si dát pozor při výběru, popisuje článek Ojetá auta z Německa. Jak postupovat při koupi přes inzertní portál, od výběru inzerátu po přihlášení v Česku, najdete v článku Auto z mobile.de.

  
 
  

Octavia RS: Totálně zdemolovaná v Německu, v ČR jako nehavarovaná

Přečíst

✅ Co zjistíte z VIN německého auta?

Z VIN německého auta zjistíte stáří a původ vozu, historii najetých kilometrů, záznamy o poškození, starší inzeráty a další údaje. Prověřit můžete všechna vozidla s VIN kódem: osobní auta, užitková a nákladní vozidla, motocykly, autobusy i obytné vozy. Co všechno prověření ukáže, dobře ilustruje VW Golf, který si prověřil jeden z našich zákazníků.

Stáří a původ vozu

Prověření obsahuje údaje o datu výroby, první registraci, dovozu do Česka a o trhu, pro který bylo auto vyrobeno.

Výpis z prověření VIN: datum výroby, první registrace a dovoz auta do Česka

Historie najetých kilometrů

Databáze Cebia obvykle obsahuje záznamy o stavu tachometru z Česka, z Německa i z dalších evropských zemí. Podle zprávy Cebia z ledna 2026 se díky novým zdrojům z autorizovaných sítí výrobců počet zahraničních záznamů o kilometrech v databázích Cebia zhruba zdvojnásobil. Když některý pozdější záznam ukazuje méně kilometrů než starší, je to varovný signál. Jak stočený tachometr odhalit, vysvětluje článek Kontrola tachometru.

Výpis z prověření VIN: záznamy najetých kilometrů auta z Německa

Kontrola poškození

Pro mnoho kupujících je nejdůležitější kontrola poškození. Když auto mělo škodní událost, kterou likvidovala pojišťovna, záznam o ní se v prověření Cebia může objevit. Při prohlídce vám pomůže článek Jak poznat bourané auto.

Výpis z prověření VIN: záznam o poškození auta v Německu

Fotky a inzerce

V části Fotky a inzerce uvidíte, kdy, za kolik a v jakém stavu bylo auto nabízeno k prodeji. U našeho VW Golfu z nich vyplynulo, že se do Česka dostal po vážné nehodě v Německu a k prodeji byl nabízen už opravený.

Výpis z prověření VIN: starší inzeráty a fotky auta

Odcizení, taxi a další kategorie

Prověření historie vozidla obsahuje také kontrolu odcizení, záznamy o využití jako taxi, svolávací akce a údaje o výbavě a technických parametrech auta.

Výpis z prověření VIN: kontrola odcizení, taxi a výbava vozidla

📆 Německá STK (HU) a stav tachometru

Osobní auto v Německu jede na technickou kontrolu (Hauptuntersuchung, HU) poprvé po 36 měsících od první registrace a pak každých 24 měsíců (příloha VIII předpisu StVZO, body 2.1.2.1.1 a 2.1.2.1.2). Protokol z HU musí obsahovat stav počítadla kilometrů (bod 3.1.5.1.8). Když je nižší než stav z předchozí kontroly uložený v centrálním registru vozidel a výměnu počítadla nejde doložit, technik ho označí za nevěrohodný, zapíše to do protokolu a elektronicky to přes KBA oznámí příslušnému registračnímu úřadu (bod 3.1.4.8).

Stočení tachometru je v Německu trestný čin, za který hrozí odnětí svobody až na jeden rok nebo peněžitý trest (§ 22b zákona StVG). Přesto jde o častý podvod: podle zprávy Cebia ze září 2026 se stáčení tachometru vyskytuje až u 28 % vozidel prověřovaných v systému Cebia.

Podle zkušeností Cebia se tachometr u aut z Německa stáčí nejčastěji těsně před registrací v Česku nebo v jiné zemi, kam se auto z Německa vyváží. Dokud auto jezdí v Německu, hlídá stav kilometrů německá STK (HU) a nižší stav než při minulé prohlídce technik nahlásí. Po vývozu tato kontrola končí: v Česku vzniká první záznam o stavu tachometru až při evidenční kontrole nebo technické prohlídce po dovozu (§ 48 odst. 3 písm. b) zákona č. 56/2001 Sb.) a s německými záznamy ho nikdo automaticky neporovnává. Státní aplikace kontrolatachometru.cz ukazuje jen stavy z českých STK a stanic měření emisí. Proto vám tachometr u dovezeného auta sám o sobě nic nezaručí a rozhodující jsou záznamy z doby, kdy auto jezdilo v Německu. Příklad z Hitparády stočených aut Cebia z roku 2018: Audi A6 allroad, registrované v Česku jako ojeté v roce 2017, mělo před dovozem stočený tachometr z téměř 400 000 km na 145 000 km. Odhalilo to 12 zahraničních záznamů o stavu kilometrů, které měla Cebia k dispozici ještě před stočením.

💡 Tip: Vyžádejte si od prodejce starší protokoly z HU a servisní faktury. Stavy kilometrů v nich porovnejte se záznamy v prověření VIN.

🚗 Co prověření VIN neukáže

Prověření historie neukáže aktuální technický stav auta: opotřebení motoru a převodovky, kvalitu opravy karoserie ani závady, které nikdo nikde nezapsal. Na to slouží fyzická kontrola. Službu Cebia CarAudit si můžete objednat i na auto, které stojí v Německu. Technik prověří až 270 kontrolních bodů a kontrola proběhne do 2 pracovních dnů od objednání. Auto tak máte zkontrolované dřív, než za ním vyrazíte.

Kombinace online prověření a fyzické kontroly výrazně snižuje riziko nepříjemných překvapení po koupi.

✅ Chci fyzickou prohlídku >

Kupujete auto z Německa? ✅ Prověřte si jeho historii!

Kontrolu historie jakéhokoliv vozidla provedete jednoduše v největší databázi záznamů ojetých vozidel v Evropě na webu Cebia.com.
Stačí zadat VIN kód vozidla a ihned můžete zkontrolovat řadu informací:

Prověřit VIN:

💰 Tip: Chcete získat slevu 10 % na prověření vozidla? Stačí se přihlásit k odběru novinek a my vám slevu obratem pošleme na váš e-mail -> Přihlásit odběr.

Prověření auta v dalších zemích

Na Cebia.com prověříte historii auta nejen z Německa, ale i z dalších zemí Evropy a z USA. Co se dá v jednotlivých zemích zjistit, popisují tyto články:

🔢 Co je to VIN kód?

VIN (Vehicle Identification Number) je 17místný unikátní kód, který funguje jako rodné číslo každého vyrobeného auta. Nepoužívají se v něm písmena I, O a Q, která by se dala zaměnit s číslicemi 1 a 0.

VIN kód najdete na několika místech přímo na autě a vždy v dokladech: v Česku ve velkém TP a malém TP, u auta z Německa v dokladech Zulassungsbescheinigung Teil I a Teil II. Kde přesně ho hledat, vysvětluje článek Kde najdu VIN kód.

Časté dotazy

Dá se auto z Německa prověřit zdarma na německém úřadě?

Ne. Německý centrální registr vozidel poskytuje údaje soukromým žadatelům jen k uplatnění právních nároků v souvislosti se silničním provozem, na písemnou žádost, poštou a za poplatek 5,10 eura (podmínky stanoví § 39 odst. 1 StVG). Historii auta před koupí prověříte podle VIN online, například na Cebia.com.

Co potřebuji ke kontrole VIN z Německa?

Stačí 17místný VIN kód. Vyžádejte si ho od prodejce, případně ho najdete v inzerátu, na autě nebo v dokladech Zulassungsbescheinigung.

Je auto inzerované jako německé opravdu z Německa?

Ne vždy. Podle Cebia SUMMARY 3Q/2025 zhruba pětina aut inzerovaných v Česku jako německá z Německa ve skutečnosti nepochází. Skutečnou historii a první registraci ukáže prověření VIN.

Ukáže prověření VIN stočený tachometr?

Ano, pokud databáze obsahuje víc záznamů o stavu kilometrů a některý pozdější je nižší než starší. Porovnejte je i s protokoly z německé STK (HU), které stav tachometru uvádět musí.

Stačí kontrola VIN při koupi auta z Německa?

Nestačí. Prověření ukáže zapsanou historii, ne aktuální technický stav. Doplňte ho fyzickou kontrolou, například službou Cebia CarAudit, kterou lze objednat i na auto v Německu.

Slovenská verze článku: Kontrola VIN v Nemecku
Anglická verze článku: VIN check in Germany
Rumunská verze článku: Verificare VIN Germania
Německá verze článku: Prüfung der FIN in Deutschland